مازراتی گرن اسپرت 

کارخانه خودروسازی مازراتی جدیدا خودروی دودرب اسپرت جدیدی را با نام گرن اسپرت به بازار معرفی نموده است . در طراحی این خودرو سعی شده قابلیتهای بیشتری از خودروهای مسابقه ای را بر روی جاده به نمایش بگذارند . این خودرو بر روی رینگهای 19 اینچی با لاستیکهای مخصوص 235/30 در جلو و 265/30 در عقب قرار گرفته که کارخانه پیرلی وظیفه طراحی این لاستیکها را به عهده داشته است .

ارتفاع خودرو 0.4 اینچ پایینتر آورده شده و قدرت عکس العمل کمکها به بالاترین حد ارتفاع یافته . با این تغییرات طبق آمارهای داده شده چسبندگی به جاده سر پیچها 10 درصد افزایش یافته و احتمال حرکت افقی خودرو سر پیچها بسیار کمتر شده است .

 
در قسمت موتور با کم کردن اصطکاک ، بهینه سازی هواکشها ورودی هوا و سیستم کاملا اسپرت اگزوز قدرت موتور به 395 اسب بخار افزایش یافته است . در ضمن کانالهای جدید زیر خودرو ، طراحی بغلهای خودرو ، اسپویلرهای جدید و لبه عقب پشت خودرو باعث شده اند از نظر آئرودینامیک 6.5 درصد بهبود حاصل گردد . با توجه به قابلیتهای آئرودینامیک جدید ، قدرت بیشتر و دنده ششم بلندتر این خودرو قابلیت رسیدن به سرعتی معادل 290 کیلومتر در ساعت را دارا می باشد .

صندلی های بزرگتر لبه دار باعث راحتی و در عین حال مقاومت در برابر حرکات جانبی میشوند جنس صندلیها ، داشبرد ، رودریها از چرم و از موادی به رنگ متالیک می باشد . این ترکیب زیبا با آمپرهای آبی رنگ ، دکمه استارت آبی و جلو پنجره مش مانند فلزی ( به رنگ مشکی یا کروم ) کامل میشود. 

 

 

در حال حاضر دنده معمولی در این خودرو ارائه نشده و جای آن کاملا خالی است . البته دنده اتوماتیک کامبیو کورسای آن دنده را در 18 هزارم ثانیه تعویض مینماید و فکر نمی کنم که هیچ انسانی بتواند با این سرعت دنده را تعویض نماید ولی باز هم بازی با دنده و کلاچ در حین رانندگی لذتی مضاعف به راننده خواهد داد . قدرت و کارایی این خودرو بیشتر از آن است که کسی جرات کند از حداکثر آن بر روی جاده معمولی استفاده نماید و اگر احیانا شما صدای جیغی از تایرهای این خودرو شنیدید اطمینان حاصل نمایید که در حالت طبیعی قرار ندارید

مزایای خودرو : قدرت مانور بسیار بالا ، طراحی داخل کابین ، اطاق بدون ستون وسط

معایب خودرو : نداشتن دنده معمولی دستی ، صدای زیاد اگزوز در دورهای پایین

مشخصات کلی : - قیمت پایه : 104000 دلار

 نوع خودرو : دو درب ، 2+2 سرنشین کوپه ، انتقال قدرت به چرخهای عقب ، موتور جلو

نوع موتور : هشت سیلندر خورجینی 90 درجه ، بدنه وسرسیلندر آلومینیومی ، dohc ، چهار سوپاپ برای هر سیلندر

حجم موتور : 4244 سی سی       قدرت موتور : 395 اسب بخار در 7000 دور

گشتاور : 333 پوند /فوت   در 4500 دور

گیربکس : 6 دنده دستی با کلاچ اتوماتیک

وزن خالص : 1800 کیلوگرم

شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت : 4.9 ثانیه

تهیه و ترجمه : امیر ارجمند فصیحی